Modèle bicéphale

Dans le même temps, le lancement du modèle 3 européen intervient à un moment crucial pour Tesla, bien que chaque fois qu`il se sente comme un élément crucial pour le constructeur électrique naissant. Le crédit d`impôt fédéral de $7 500 EV est à venir à une fin pour toutes les voitures de Tesla, il est la planification d`un Gigafactory énorme nouvelle en Chine, il abandonne les paquets de batterie moins chers sur le modèle S et X, et il coupe son effectif et les coûts globaux tout en cherchant simultanément à stimuler la production. Tesla sera également confronté à sa concurrence directe la plus difficile jamais cette année, avec Audi, Volkswagen, Porsche, BMW et plus de mettre leurs propres voitures électriques et crossovers. Obtenir le modèle 3 dans les mains des clients européens sera la clé pour prendre de l`avance sur la concurrence, et de financer les grands rêves de l`entreprise de l`expansion. Aux États-Unis, le modèle 3 est incontestablement un grand succès, en hausse pour devenir la voiture de luxe de haut-vente dans le pays et voler la part de marché des constructeurs automobiles allemands comme Mercedes et BMW (quelque chose même Cadillac continuellement essayé et n`a pas réussi à faire.) Il arrive aussi à être beaucoup de plaisir à conduire. Il ne faut pas nier l`importance de l` 2018 Tesla Model 3. Il est destiné à être Tesla… Bloomberg et d`autres points de vente rapportent que Tesla a reçu le feu vert d`homologation de l`autorité néerlandaise des véhicules RDW, rendant les voitures routières légales dans toute l`Union européenne et ouvrant la voie à leur arrivée prochainement. Le constructeur commencera avec le modèle 3 Long Range et les livraisons devraient débuter à la mi-février.

Les carnets de commande du modèle 3 ont été ouverts aux européens plus tôt ce mois-ci. Mais arriver à ce niveau n`était pas sans beaucoup de maux de tête et des croches de trésorerie. Le modèle 3 a commencé infâme dans l`enfer de production, la ligne a dû surmonter de nombreux problèmes de qualité et la version longue-vantée $35 000 est toujours introuvable. Les banques extérieures résidant Tom Pahl, 66 a déclaré: «nous n`avons pas plyboisé notre maison depuis plusieurs années, mais je suis pour celui-ci. Il est offert avec le 221 kW/400 N. m turbocompresseur de 2,0 litres à quatre cylindres ou le V6 suralimenté de 3,0 litres de Jaguar (avec des sorties de 250 kW/450 N. m ou 280 kW/460 N. m). Le prévisionniste de CNN Chad Myers a dit: «probablement le premier effet sera parfois midi le jeudi, peut-être un peu plus tôt dans les bandes extérieures venant avec quelques vents d`arrimage 75 mph mais le problème n`est pas vraiment que-nous sommes à 115mph en ce moment.

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